东盟农产品深加工园区（东盟农产品深加工园区有哪些）

广西进口农产品主要的东盟国家包括

1、泰国、马来西亚、越南、菲律宾。来自泰国、马来西亚、菲律宾、越南等东盟国家的采购商与广西70多家外向型农业企业进行贸易对接。广西壮族自治区，简称“桂”，首府南宁市，是中华人民共和国省级行政区，位于中国华南地区。

2、广西的农产品进口主要来自美国、巴西、东盟和阿根廷，进口额分别为4亿美元、9332万美元、7521万美元和6906万美元，合计占同期广西农产品进口总量的94％。而广西的农产品出口主要流向东盟和美国，出口额分别为3亿美元和2449万美元，合计占同期广西农产品出口总量的72％。

3、广西作为中国与东盟国家之间农业产品贸易的重要枢纽，主要出口的农产品包括水果、蔬菜、茶叶、畜产品等。与东盟内部多个国家如越南、泰国、菲律宾等国家有着频繁的农业产品贸易往来，贸易量逐年攀升。

4、东盟成员国有印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸、柬埔寨。“东盟”一般指东南亚国家联盟，于1967年8月8日成立于泰国曼谷，秘书处设在印度尼西亚首都——雅加达。218年11月12日，东南亚国家联盟各国在新加坡签署东盟电子商务协议。

5、东盟十国包括：印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、老挝、缅甸、柬埔寨。除印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国5个创始成员国外，20世纪80年代后，文莱（1984年）、越南（1995年）、老挝（1997年）、缅甸（1997年）和柬埔寨（1999年）5国先后加入东盟，使这一组织涵盖整个东南亚地区。

6、广西与东盟的农业合作主要涉及以下几个方面：农产品贸易、农业技术交流、农业投资合作以及农业基础设施建设等。具体的农业合作内容 农产品贸易：广西与东盟之间有着频繁的农产品贸易活动。广西的农产品如水果、蔬菜、肉类等通过便捷的陆路交通网络，向东盟国家出口。

WTO对我国(青岛)经济发展的作用

1、同时大力发展劳动密集型和先进适用技术产业，劳动力资源丰富和价格低廉是青岛的资源优势，在发展工业优化升级过程中，积极发展劳动密集型产业，把该产业的发展建立在技术进步和劳动者素质提高的基础上。

2、**提升贸易主动权**：中国通过加入WTO，减少了在对外贸易中发达国家对我国出口的限制，特别是在农产品、化工产品和工业品等方面。这使得我国能够更好地享受国际分工带来的利益，并在多边贸易规则制定中发挥积极作用。

3、充分利用国内外资源，协调国民经济发展。引进先进技术设备、管理经验，促进生产力发展。节约社会劳动，增加生产总量，可以阻止利润下滑，提高经济效益，促进国民经济增长。增收关税，扩大国家财政收入，增加资本积累。

4、WTO是三大全球性国际经济组织之一，被称为“经济联合国”。WTO具有制订和管理世界经贸秩序的作用，目前WTO规则主要由美欧等发达国家制订。加入WTO，将使我国在国际经济舞台上拥有更大的发言权，可以为建立公平合理的国际经济新秩序，维护包括我国在内的发展中国家的利益，作出更大的贡献。

中国-东盟自贸区启动,哪7000类产品零关税?

1、数百种东南亚零食在汉卖泰国香米反而涨价中国玩具一向受东盟欢迎汉正街商人要闯东南亚汉产钢铁、汽车零部件、 液晶显示屏好卖 今年1月1日，中国-东盟自由贸易区（简称CAFTA）正式启动，中国与东盟国家90%的贸易产品实现零关税，涉及农产品、纺织品、家具、汽车零部件、钢铁等多个行业的近7000种商品。

2、中国—东盟自贸区启动后，中国与东盟双方约有7000种产品将享受零关税待遇，实现货物贸易自由化。具体来说，中国和东盟6个老成员，即：文莱、菲律宾、印尼、马来西亚、泰国和新加坡之间，将有超过90％的产品实行零关税。

3、年新年伊始，中国-东盟自贸区全面启动，93%的货物实现了“零关税”。但是，货物运输方式始终未尽如人意。中国与东盟在泛亚铁路建设上的合作将成为落实中国-东盟自贸区的重要步骤。“中国正在与印度和欧洲谈判修建高速铁路网，利用英吉利海峡隧道，该铁路网最终能够把乘客从伦敦带到北京，然后再送到新加坡。

中国越南跨国高铁要开建了

1、中国与越南之间的跨国高铁建设已经进入规划阶段。根据越南计划投资部的消息，越南将在2030年之前启动两条高速铁路的建设，其中一条将连接到中国。越南交通部表示，将修建一条从河内延伸至与中国广西接壤的谅山省的高铁线路。

2、近期，香港媒体披露，中国正在积极推进与越南、缅甸、印度等17个周边国家的高速铁路合作项目，已经与其中一部分国家达成了初步意向，并进入了技术探讨阶段。特别值得一提的是，中国不仅提供了技术支持，还在资金上对缅甸等经济较为薄弱的国家给予了援助。

3、中国越南跨国高铁要开建了 跨越中国与越南的高铁，已在谋划阶段。 据《越南每日快讯》，越南计划投资部近日表示，该国计划在2030年之前开工建设两条高速铁路，其中一条将连接到中国。

4、中国没有在越南建高铁。中国的高铁项目在东南亚其他国家也是遍地开花，早在2015年11月，就签署了中国老挝铁路项目。不过有一个东南亚国家明确拒绝了中国的高铁方案，雷打不动的使用日本新干线的高铁方案，它就是越南。

5、泛亚高铁划分为东、中、西三线，昆明作为起点，向东可达玉溪、河内、胡志明市，再到金边和曼谷；中线则途径景洪、磨憨，直达万象，直抵泰国首府曼谷；西线则经大理、保山、瑞丽，缅甸的仰光，最终汇合于曼谷，再向南延伸，穿过吉隆坡，直至新加坡，编织出一幅跨国贸易的壮丽图景。

6、目前，中国尚未在越南建设高铁。然而，中国的高铁技术在东南亚多个国家得到了应用。2015年11月，中国与老挝签署了铁路项目合作协议。尽管如此，有一个东南亚国家坚持不采用中国的高铁方案，而选择使用日本新干线技术，这个国家就是越南。

2021年东盟国家中农产品出口贸易第一大国是

1、年，中国成为东盟国家中农产品出口贸易的第一大国。在这一年，中国的国内生产总值（GDP）达到了114万亿元人民币，折合约为173万亿美元，位居全球第二大经济体。全年，中国的货物贸易进出口总值达到了31万亿元人民币，同比增长了24%。其中，出口额为273万亿元，进口额为137万亿元。

2、东盟、欧盟、美国、日本、韩国是2021年中国的五大贸易伙伴东盟是我国第一大贸易伙伴，进出口总额67万亿元，同比增长17%，其中出口13万亿元，进口54万亿元。东盟全称是东南亚国家联盟，东盟成立于1968年，包括印尼、新加坡、马来西亚等东南亚10成员国、总部位于印尼首都雅加达，地区人口达到6亿。

3、过去11年中有9年时间越南都保持与广西区贸易第一的位置 近20年来，广西与越南在农业种植和加工、农机制造、电力、糖业等各个领域开展积极合作，取得一系列令人瞩目的成绩。

4、中国。中国已经连续多年保持东盟第一大贸易伙伴的地位，不仅在进口来源上排名第一，在出口目的地方面也位居第一。最近的数据显示，这一趋势至少持续到2023年4月。欧盟与东盟提升关系至战略伙伴也反映出他们希望加强在经济贸易上的联系，但这并不改变中国作为东盟最大贸易伙伴的事实。

5、中国与东盟国家的贸易关系日益紧密，根据我国官方数据，东盟已经成为中国的第一大贸易伙伴。 这一变化是在《中国—东盟自由贸易区升级版》全面实施后发生的，该协议进一步加深了双方的经济合作。 随着这一协定的生效，中国与东盟国家之间的贸易额不仅在数量上有所增长，而且在质量上也实现了提升。

6、中国农产品出口贸易现状 中国是农产品生产大国，但并不是农产品出口大国。中国目前是世界第四大农产品出口国，也是发展中国家最大的农产品出口国，农产品进出口贸易在整个进出口贸易中占有十分重要地位。2001-2008年，中国农产品出口持续增长，年均增长率为173%。

南宁江南工业园区的项目建设

年，江南工业园区在基础设施建设上投入4678万元，启动了亭洪路延长线（沙井大道—壮锦大道）项目，并完成了富乐西路、行政路的建设。同时，园区内三津水厂的建设为园区项目提供了充足的用水，日供水量达到100万吨。

年，江南工业园区新增用地指标3347公顷，累计征地拆迁签约面积156公顷，房屋拆迁面积15万平方米。开工建设项目34个，总投资73亿元。其中，壹路顺停车场一期、二期，南宁同达盛新型建材有限公司年产20万立方加气混凝土砌块项目，行政路挡土墙，亭洪路西延长线等项目总投资4820万元。

年，江南工业园区在招商工作中持续发力，积极承接产业转移，实行内外结合的策略。园区参加了“南宁市2008对日资企业专题招商周”、“港澳活动周”等招商活动，利用中国—东盟博览会的影响力，广泛推介招商项目，进行深入洽谈。

南宁富士康位于南宁市中心城区的西南面，江南工业园沙井片区沙井大道与亭洪西路延长线交汇处西北角，为新建项目。富士康科技集团是中国台湾鸿海精密集团的高新科技企业，1974年成立于中国台湾省台北市，总裁郭台铭。现拥有120余万员工及全球顶尖客户群。