动植物油和石油烃（石油类比动植物油大）

为什么船用重油加了燃油添加剂不能用

船用重油加了燃油添加剂不能使用的原因可能有几种可能性： 燃油添加剂不适用于船用重油：不同类型的燃油添加剂适用于不同类型的燃油。如果选择了不适用于船用重油的燃油添加剂，它可能无法发挥作用，甚至对燃油产生负面影响。 燃油添加剂质量不过关：市场上存在着各种质量参差不齐的燃油添加剂。

品质下降，安全性降低等。品质下降：重油中的某些成分在长时间储存中可能会发生变质，导致其品质下降。这可能包括燃料油的氧化、添加剂的分解等。安全性降低：储存时间过长也会导致重油中的杂质和有害物质积累，如硫化物、苯类化合物等。

船用燃料油要严格控制水分和机械杂质，否则会堵塞油路、滤油器或喷嘴而造成中途停船，甚至发生危险事故；安定性不好的燃料油会由于沉淀的沥青胶质油泥堵塞供油管线，或者停机后胶住油泵或喷嘴而无法启动。

会结冰。需要开足燃油加热装置，确保燃油温度正常，特别是烧重油的船舶还要注意燃油舱的加热，防止油温太低无法驳运导致主机“断粮”的情况发生。同时可以适当添加燃油添加剂，如柴油防冻剂、凝降剂等。添加剂可以一定程度上减轻油中水分杂质结冰，降低柴油的冷滤点和凝点，防止析蜡现象发生。

石油和天然气的有机来源

1、随着科学的发展，大量的证据表明，石油和天然气是由分散在沉积岩中的沉积有机质在成岩作用期间经微生物分解或热解作用而形成。油气生成的原始物质 石油和天然气来源于有机质。早在古生代以前，地球上就出现了生物，随着地史的发展，生物广泛地发育起来。

2、海底的石油和天然气是海洋中的有机物质在合适的环境下演变所产生的。这些有机物质包括陆生和水生的低等植物，死亡后从陆地搬运下来，或被江河冲积下来，同泥砂和其他矿物质一起，在低洼的浅海或陆地上的湖泊中沉积，逐渐使此处淤泥的中形成有机质含量。

3、于是，腐泥岩理论的实质是，动植物混合来源的腐泥和腐泥岩是生成石油和天然气的原始原料，腐泥和腐泥岩在分解后经历了不断的演变过程，最终这些腐殖质转化为石油”。

无炭复写纸用的是那一种溶剂油

1、由于制造这种纸没有采用复写的碳料成分，因此把它取名为无碳复写纸，简称无碳纸。

2、无碳复写纸之所以不用涂蜡复写纸也能复写出来，是因为涂了化学药品的缘故。 无碳复写纸分为上页纸、中页纸和下页纸。在上页纸和中页纸的下一面上，涂有某种药品，在中页纸和下页纸的上一面上，涂有另一种化学药品。

3、问题三：打印复写纸是否有毒 老的那种双面复写纸是含碳料成分，含毒素，现在基本普及无碳复写纸了，这种纸从外表看与普通纸无明显不同，但是它可用来复写，产生用蓝色复写纸相同的效果，并且不会沾污手指和衣物，更方便卫生。